Le TGV Est Européen

Encore plus rapide grâce au nouveau pont sur le Rhin

La construction d’un nouveau pont ferroviaire entre Strasbourg et Kehl constitue une nouvelle étape dans la réalisation du projet du Réseau Transeuropéen de Transport qui reliera Paris à Bratislava en passant par Strasbourg, Francfort, Stuttgart, Munich et Vienne.

Le nouvel ouvrage, dont les travaux ont commencé, permettra une vitesse de circulation des trains de 160 km/h.

La construction du nouveau pont ferroviaire - qui se substituera à l’ancien - entre Strasbourg et Kehl était nécessaire à la réalisation d’une bonne interconnexion du TGV Est avec le réseau allemand à grande vitesse.

D’un coût de 22,6 millions d’euros, cette opération sera financée à près de 80% par l’Allemagne et à 20% par la France, qui prend en charge les accès sur son territoire, pour une mise en service programmée en 2010.